Ограждения для аэропортов включают в себя целый набор всех передовых достижений в технологиях охраны объектов повышенной важности.
Со всей серьезностью
Как правило, сегодня в этот перечень входят мощные металлические сварные столбы, – основа периметра, - которые монтируются путем бетонирования в грунт.
Далее, на построенный «скелет» будущего ограждения аэропорта нанизываются его остальные элементы – армированные сетки, петли, подвижные элементы ворот и прочие компоненты периметра в совокупности при качественном монтаже складываются в настоящий неприступный замок. Преодолеть такие редуты не под силу ни одному злоумышленнику.
Требования к заборам для аэропортов
Современные ограждения аэропортов обеспечивают необходимую освещенность охраняемых площадей, надежный механизм санкционирования доступа на разные участки объекта, а также соответствие всем федеральным авиационным правилам, определяющим стандарты сооружения ограждений аэропортов и аэродромов.
Так, ограждения аэропортов по всему периметру должны иметь высоту 2,13-2,44 м, быть оснащены системой защитной сигнализации, охранного освещения, видеонаблюдения/видеозаписи и проч.
Наше предложение
В ассортименте нашей компании Вы всегда найдете решения, которые прекрасно выполнят задачи по ограждению любых объектов, входящих в инфраструктуру аэропорта: от летных полей, до пассажирских терминалов, административных блоков и технических зон.
Как правило, для ограждения аэропортов используются 3D-заборы из оцинкованных металлических решеток.
Аэропорты представляют собой зону постоянной активности различных агрессивных сред, поэтому важную роль играет и покрытие, выбранное при комплектации итогового решения. Чем реже будет требоваться его обновление, тем лучше эксплуатационные характеристики и безопасность аэропорта в целом.